赛车总动员

当年最喜欢的皮克斯动画了，永远记得赛车手⚡️麦昆，当时记得一开始的麦昆骄傲自我，他没有想过他会输，因为他一直很厉害，后来他失利了，然后他被遗忘在了一个小镇上，然后他结识了一群朴实善良的小镇上的小伙伴，让他认识到了什么才是最重要的，让他重回赛场，最后赢得了胜利，赢得了朋友，赢得了掌声。

《赛车总动员》是皮克斯总裁约翰·拉塞特亲自导演的动画，也是皮克斯动画工厂与迪士尼合作的首部动画。

《赛车总动员》在2006年上映时曾获得4.62亿美元票房，更是获得了第64届金球奖最佳动画长片奖和第34届动画安妮奖最佳动画长片奖。

《赛车总动员》的剧情并不复杂，讲述了赛车新秀麦昆在一开始参加活塞杯比赛时狂放不羁、趾高气昂、目中无人，生命中只专注于他的赛车职业，为了胜利与荣耀不顾一切。

他气走了自己的后勤队长；看不起寒酸的维修团队；甚至一点都不尊重为其服务的麦克大叔。

在比赛的最后阶段，麦昆已领先其他选手一圈，但是由于他的骄傲自负，他并没有按照正常程序停下来更换轮胎，而是继续行驶，导致了冲刺阶段的爆胎。

最终独得桂冠的机会，只能与国王、路霸同时到达终点，因此主办方决定三位参赛者一个星期后在加州角逐活塞杯冠军。

内心只有荣誉的麦昆为了能首先到达加州，不顾麦大叔的疲惫，要求他连夜驾驶，自己却安然入睡。

困顿前行的麦大叔左摇右晃，后备箱里的麦昆因为摇晃触碰到后备箱盖的按钮，滑下卡车。

麦昆被高速路上飞快驶过的车辆惊醒，发现自己掉落在公路上，于是极力想要找到洲际公路追上麦大叔，却误打误撞闯入40年前已被废弃的66号公路旁的陌生小镇——水箱温泉镇。

在小镇的生活，他结识了很多朋友，他们善良、真诚、快乐，他们给予麦昆很多的帮助。

麦昆从中体会到了和朋友在一起的快乐、幸福，渐渐喜欢上了这里。

麦昆重返赛场，小镇的居民成为了他的后勤团队。

冠军无疑是属于麦昆的，在他冲刺终点线的最后一刻，麦昆却选择放弃冠军，而是来到被撞翻的车王身边，帮车王完成了他的告别赛。

影片的最后，我们看到麦昆虽然没有得到奖杯却得到了荣誉和崇拜。

这部电影告诉我们人生真正的成功并不仅仅是超越别人取得第一这么简单。

生活中我们总是在盲目的追求最好的成绩、名次，最多的金钱、利润中迷失了自己的人生方向。

当我们真的获得了我们所追求的第一时，往往会陷入迷茫，感到失落，因为那并不是我们真正想要的成功。

其实真正的成功不是超越别人而是超越自己。

在超越自己中得到的自信，得到的快乐，得到的自我肯定才是我们真正想要的成功。

今天这篇文章，我会根据麦昆超越自己取得真正成功的三个阶段，来分析一下什么是真正的成功以及该如何追求真正的成功。

亚马孙创始人贝佐斯曾用一句话总结了自己的成功法则：成功需要有才华的专家、初学者的头脑和长期的定位。

《Inc.》杂志将贝佐斯的成功法则解析为成功的三个要素：优秀合作的团队、开放学习的心态、持之以恒的精神。

麦昆因为骄傲自大失去了自己的团队：成功需要正确的认识自己电影以麦昆参加的活塞杯比赛作为开端，这时的麦昆已经是蝉联活塞杯的赛车明星，众人追捧，骄傲自负，就像麦昆在一开始说的：“速度，我就是速度。

”充满自信的麦昆，相信自己一定会赢，而且他坚信，自己的成功完全是因为自己的速度快，与团队的合作没有任何关系。

这样的自信，让麦昆早早就失去了团队中最重要的后勤队长，在比赛中拒绝团队更换轮胎的建议，导致了最终的爆胎，只取得了并列第一的成绩。

而此时的麦昆，并没有认识到自己性格缺点所导致自己的失误，仍旧沉浸在成功的喜悦中，不仅看不起自己的后勤队员，还将他们气走了，他甚至不屑一顾的说道：“哪还找不到个加油的！

”最后，麦伦失去了所有的团队成员，不得不独自上路，前往加州，而这一切，直接导致了他最终会孤身一人误入水箱温泉镇，经历一段不一样的人生。

麦昆的错误在于，他并没有清楚的认识到自己性格的缺陷，骄傲自大，盲目自信，缺少团队合作精神，在比赛中孤军奋战。

成功的前提是要正确的认识自己，当我们明白自己的长处短处、优势和劣势时才能更好的扬长避短，取得我们想要的成功。

著名的瓦拉赫效应告诉我们：成功要懂得经营自己的长处，同时也要承认缺憾，弥补缺陷。

正确认识自己的缺陷，可以让这种缺陷成为一种促使自己向上的激励机制，而不是自甘沉沦，当我们意识到自身的缺陷影响了我们的成功时，我们最应该做的就是想办法解决缺陷所给我们带来的困难。

而弥补我们自身缺陷的最好办法就是有一个优秀的团队来协助我们。

一个人只是孤军奋战，一群人才能携手向前。

有一个好的团队，团队成员各有所长，互相配合，才能扬长避短，取得成功。

麦昆因误入水箱温泉镇学习到了诸多道理：成功需要不断地提升自己误入水箱温泉镇的麦昆，破坏了小镇的公路，为此他不得不接受惩罚，修好这条公路，然而急于离开小镇去加州参加比赛的麦昆，将公路修理的坑洼崎岖，无法让人满意。

麦昆只能继续留在小镇重新修好公路。

静下心来的麦昆，开始享受温泉镇的静谧时光，他和拖车板牙成为了朋友，一起去惊醒熟睡的拖拉机，他从板牙那里学会了最棒的倒车技术。

他和莎莉成为恋人，一起去欣赏小镇的风景，他从莎莉身上明白幸福有时候和金钱无关，是内心的安宁和满足。

他和蓝天博士成为伙伴，他和蓝天博士身上学会了自己最不擅长的转弯技术，他也从蓝天博士那里明白奖杯不过是个杯子，还有很多比奖杯更重要的东西，比如朋友。

麦昆因为水箱温泉镇的朋友而渐渐改变，变得更有人情味，他也用自己的行动帮助了温泉镇的朋友们实现愿望，他体会到了和朋友在一起的快乐，对成功有了更深的理解。

任何成功都不是一蹴而就的，成功的道路见你扭曲着，需要不断的学习，不断地提升自己，持之以恒。

所谓开放者的心态，就是说我们不应该成为一个全知全能的人，而是要成为一个学习者，一个终生学习者。

但我们在成功的道路上遇到问题是，不要急着想知道答案，而是应该以一个学生的身份，重新思考与问题有关的一切。

而且不必限制自己的思考，相反应该去寻找创新的解决方案，将成功道路上的错误和失败转化为学习的机会。

墨菲定律告诉我们：与错误共生，迎接成功，想取得成功，就不能存有侥幸心理，想方设法回避错误，而是要正视错误，从错误中吸取经验和教训，让错误成为我们成功的垫脚石。

而在面对错误，不断学习的过程中，我们要做好长期作战的准备，这就是持之以恒的精神。

贝佐斯的亚马孙在长达十年的时间里并没有盈利，他也曾陷入风口浪尖，但是，贝佐斯从来没有动摇过，因为他知道成功需要时间。

麦昆重回赛场在团队帮助下取得了真正的成功：成功就是要超越自己电影的结尾也是整部电影的高潮：麦昆重返赛场，可是离开水箱温泉镇的麦昆，一心想念着朋友，无心比赛。

可是当他发现，水箱温泉镇的朋友都来观看他的比赛，蓝天博士还成为他新的后勤队长时，又重新找到了比赛的感觉。

在团队的合作下，麦昆最先冲向了重点，就在冠军非他莫属的时候，麦昆突然停下了，他犹豫片刻，来到被路霸撞翻的车王面前，这是车王的告别赛，麦昆要帮车王完成比赛。

最终，麦昆推着车王驶过终点。

虽然，路霸得了第一，但是所有人都知道，真正成功的是麦昆。

麦昆虽然为了帮助车王而失去了奖杯但是却赢得了所有人的尊重和崇拜。

这才是麦昆想要的荣誉。

麦昆战胜了那个骄傲自大，目中无人的自己。

麦昆不在是那个目中无人，心中只有名誉奖杯的骄傲自大的年轻车手，他明白了成功的真谛，他体会到了和朋友在一起的美好，他知道奖杯只不过是个杯子，朋友才是他一生的财富。

真正的成功是战胜自己的内心，当自己真正明白自己想要的是什么，并且通多努力得到自己想要的时才是真正的成功。

而那些别人口中的第一、成就、名誉如果不是自己想要的得到了也不会幸福，而人生真正的成功应该是让自己发自内心的快乐、幸福。

结论我们每个人都想要取得成功，可是，很少有人静下心来想一想，自己到底想要怎样的成功。

我们总是习惯跟随别人的脚步去追求别人眼中的成功，从而得到别人最自己的认可和尊重。

可是这样的成功，真的会让我们幸福、快乐吗？

在别人认可自己之前，你认可自己吗？

只有我们先去了解自己的内心，明白自己究竟想要怎样的成功，再去持之以恒的沿着这个方向不断提高自己，不断努力，才能得到我们的成功。

而只有这样的成功才能让我们认可自己，让我们的内心感到满足、平静和幸福

自从《玩具总动员》以后，大陆十年如一日地为每部角色复杂的动画片冠名《X总动员》，似乎世界上再没有比这个政治意味如此浓重的语汇更好的词语。

估计要不是加菲猫有那么个世人共知的名字，《加菲猫2》会被叫做《动物总动员》……这一次是《赛车总动员》。

内容比片名更有惊喜。

一部用讲故事的方式试图传递一些关于友情的理念的动画片，主角是一辆独来独往自以为是的红色赛车，误打误撞进了一个被世人遗忘五十年之久的温泉小镇。

这是66号公路旁的温泉小镇，当年无比繁华的小镇。

当年人们上路不是为了赶时间到达目的地而是欣赏风景，当年人们彼此致意互相关心，后来人们为了节省十分钟时间，修建起州际高速公路，于是66号公路逐渐被遗忘，曾经美丽繁华温情的温泉小镇消失在地图上。

被遗忘的温泉小镇上有被遗忘的壮阔风景，有被遗忘的三连冠活塞杯车王，有被遗忘的爱和友情。

闪电麦昆让这些遗失的美好重新走进了世人的视野，而小镇也给了他从不曾拥有的成长和温暖。

美国乡村音乐里，the good old days仍然是歌手们吟唱的重要题材，它意味着悠闲的乡间生活，人和自然融为一体，人们走在树荫里，摇尾巴的狗忽前忽后地跑，邻居和朋友，彼此熟悉并且牵挂，快乐可以数次平方，而忧愁可以数次开方。

几十年来，原来这种渴望一直没有消失，在这个赛车的故事里，又如此浓墨重彩的出现了。

当麦昆在终点线前突然刹车，调转头回到被路霸暗算而受伤的车王身边，推着他走完最后一圈，和他共同到达终点的时候，the good old days似乎在我们眼前重现了。

麦昆用这一出格的举动解开了蓝天博士积郁五十年的心结——赛车场上未必是尔虞我诈，情感缺位的地方。

赛后麦昆委婉拒绝了恐龙石油公司代言人的聘请，只请求借用石油公司的直升机，为好朋友拖车板牙圆梦。

至此迪斯尼公司几乎完美演绎了他们对友情的理解。

我在黑暗里仍然感动到流泪，可是心里却清楚，之所以感动，因为这样的感情已经不再寻常，这样的举动只属于那个遥远的我们再也不能回到的时代。

对The good old days的向往越浓烈，说明我们正在离它们远去。

66号公路边的温泉小镇只能在电影里复活，只有电影里的麦昆才会在胜利面前为了朋友的梦想而停下脚步，现实生活中，我们能在个人前途和名利面前做多大让步？

渴望，却无法返转头，拥有手中一切的同时还希望拥有过去的美好，坐在荧幕下面的我有点无奈，自己真的是老了，在如此轻松的动画片面前也能想得这样悲观。

希望座下那些开怀大笑的孩子们，还能够真真切切地找到the good old days。

因为工作的原因，我整日坐在电脑旁边，有时候写些东西，有时候放松一下，看看电影，听听音乐。

旁边的老婆免不了发些牢骚，嫌我陪她的时间少了。

以至于最后大发雷霆，叫我和电脑滚蛋。

我无奈的苦笑，因为玩电脑的时间确实比陪她的时间多了许多。

现代文明的进步确实给人们带来了便利，但同时也让我们错失了很多宝贵的东西。

网络带来了海量的信息和便捷的沟通平台，却减少了我们和周围人的沟通；汽车改变了人们的生活方式，却让我们错过路上的美景，并且带来了交通事故和尾气污染；科技的进步提升了生产力水平，却让世界饱受战争的创伤和死亡的威胁……我们居住的环境就像《汽车总动员》里的散热片泉镇。

昔日的人声鼎沸，熙熙攘攘已经被堵塞的汽车洪流、冷漠的人际关系包围。

纯真的理想也被喧闹的“超女”和一夜成名的梦想淹没殆尽。

生活节奏的加快，工作压力的增加，让现代都市人成为了生命的匆匆过客，错过了人生的美好风景。

人们不会像那个部落的人：那些人在匆匆赶一段路后，会停下来等待后面姗姗来迟的灵魂。

现代的人们少了一些怀旧的浪漫，任凭心里的欲望带着自己横冲直撞，直至身心俱疲，梦想破灭。

我无意写下这么沉重的字眼，好歹看片的时候，看到马奎恩在相互碰撞的赛车中飞驰冲天，吐出了豪迈的大舌头，心里还是乐呵呵的。

现代文明的进程，美国比我们早了一些，但我觉得他们更应该明白其中的失落和无奈。

所以老美在生产垃圾电影的同时，还是会偶尔回到美国的西部荒野和公路，缅怀昔日的豪情，追忆似水的年华。

美国作为现代汽车工业的巨头，让人类以车代步的梦想成为现实。

而汽车作为一种生活方式，却得益于美国“垮掉的一代”。

1957年，杰克·凯鲁亚克的《在路上》横空出世，成为60年代嬉皮士运动的圭臬。

随后金斯堡的长诗《嚎叫》、巴勒斯的长篇小说《裸露的午餐》，更为这种生活方式推波助澜，以至终成气候。

嬉皮士运动让汽车和公路成为这场运动的舞台，而主角就是那些信仰缺失，高呼反战的年轻人。

他们以车为家，沿着美国的公路找回自己的价值。

他们企图寻找自我，但一路上却狂喝滥饮，吸大麻，玩女人，高谈东方禅宗，走累了就挡道拦车，夜宿村落，从纽约游荡到旧金山，最后作鸟兽散。

阿甘的挚爱珍妮，不幸也迷失在这场嬉皮士运动中。

所以我觉得美国60年代的年轻人，只有智商是75的人才能活得比较明白，也比较幸福一点。

美国对以汽车为载体的公路片好像特别感兴趣。

大卫.林奇的《妖夜荒踪》，奥利佛.斯通的《天生杀人狂》就是其中的代表。

汽车和公路既激代表了美国人的开拓精神，同时又是一种逃避心理的映射，所以对那些社会边缘人的性格刻画，汽车和公路就成了象征意义的符号。

对汽车，老美应该有比我们更深的感情，以及更多的人生感悟。

因为汽车毕竟承载了一代代美国人的梦想和文化，更成为一种地地道道的生活方式。

所以《汽车总动员》中的各种车型人物才会形态逼真，性格鲜明。

看了片子，脑袋里乱七八糟，写了这些莫名其妙的文字。

今晚提着笔记本电脑回家，还要自己做饭，因为老婆已经放言：绝不给只对电脑感兴趣的冷血男人做饭。

1、食神《汽车总动员》之后就联想到《食神》，从故事的主题到叙述的安排结构，两者有着相似，主人公马奎尔和食神都是在自己所从事的领域中拥有非常高的天赋，但是两个人都没有珍惜自己的天赋，前者把赛车看作是“耍酷”的资本，而他希望自己比赛夺冠仅仅是为了能够成名，成为大众崇拜的偶像；后者则把自己非凡的厨艺和“食神”的名号用来骗取消费者的钱。

之后两个人都各自机缘巧合地从颠峰上跌落，被迫陷于一种和自己以往生活完全不一样的环境中，马奎尔从集装大卡车上掉下，闯入了一个已经快废弃的小镇上，还被迫修理被自己弄坏的公路，小镇上的生活简单而缓慢，是马奎尔从来都没有体会到了；而食神因为被商业竞争对手暗算，身败名裂之后只得混迹在香港的旺角小吃街上，和曾经看不起的大排档主和下等小吃为伴。

后来两个人也都是同样在一种简单质朴的环境中，在一群善良的普通人的帮助下，重新认识了自己，激起了比赛和生活的勇气，甚至与最后的结局也如出一辙，两个人虽然都输掉了似乎对于他们无比重要的一场比赛，但是又都成为了胜利者。

“迷失→寻找→发现”，这个传统的模式一直一来都是非常热门的影视题材，但是能够如此类似的撞车，一开始似乎还觉得有点意思，但是在电影结束之后，剩下的恐怕只是对于电影创作灵感的枯竭，不过遗憾的是，未来这样类似的撞车情况还是会越来越多的。

2、变迁的生活以往我们已经看过了太多的类似题材的电影，无论是天才迷失之后，经过一番磨砺，终于卷土重来，重整旗鼓，还是默默无闻的小人物通过自己顽强的拼搏奋斗，最终获得了大成功。

这样的电影，可能被包装成动作类型，科幻类型，或者是卡通类型，但是类型不同，它起到的教化性却是相同的，因为前者让我们在过于追逐名利之时，能够稍稍冷静下来想一想，提醒我们不要忘记一直陪伴在我们身边，那些最平凡的人，那些最平常的生活，才是我们真正值得我们去追求和拥有的，这样我们才会在为名为利拼搏的同时，而不变得过分自私和贪婪；而后者则可以让无数处于生活困境，而看不到希望的人能够坚持自己的努力而不放松，在银幕上拼搏奋斗的小人物总可以让银幕下的观众对号入座，于是在一场电影之后，观众总能够被潜移默化地激励一下。

这样的电影一直深受大家的欢迎，就是因为电影里的人物，电影里的故事和普通人没有距离感，而且能够让观众在看电影的 同时，恍然发现真实生活中逐渐已经消失的东西，就像在《汽车总动员》中，一方面它讲述了一个关于疯狂追逐名利，追逐梦想的年轻人是怎么重新发现自己，发现真正的赛车的意义的故事，而另一方面，它其实是在用一种卡通化的手法讲述了美国社会生活的变化，对于美国这样一个汽车王国，也是公路王国来说，曾几何时，那些建立在公路旁的小城镇，都是一幕幕色彩鲜艳的，风格独特的风景画，疲倦的旅人停下脚步，给汽车加油，自己则走进小旅馆休息，和小镇的居民，旅店的老板聊天，喝酒，分享彼此不同的人生故事，感觉上虽然大家都是匆匆地过客，但是却通过这种好像家人的方式，体会到了家的温暖。

但是后来随着经济的高速发展，每个人都开始加快生活的节奏，原来那些漫长而优雅的汽车道被符合现代告诉发展的高速公路所替代，人们再也不会去享受在路上开车的乐趣，而仅仅是为了抓紧时间，以便及时的赶往下一个目的地。

于是，那些依靠来往过路人维持生计的小镇逐渐萧条、慢慢消失，失去的不仅仅是小城镇和曾经的柏油马路，更重要的人与人间的温情和关心。

《汽车总动员》里的马奎尔最终被这样的一种感情打动，选择放弃光彩夺目的明星生活，而回到小镇上和当地居民过一种简陋却相亲相爱的生活。

但是在真实的生活中，有几人可以作出这样的选择？

3、回归迪斯尼，回归平庸《汽车总动员》应该是皮克斯公司与迪斯尼合并之后的第一部作品吧，因为在这个电影里，有太多迪斯尼的风格——关于人与人之间的亲情，家庭的重要性……，80多年来的迪斯尼，虽然发行了几百部取材各个民族，类型不同，风格不同的经典动画片，但是在电影中始终阐述的就是同一个主题。

而皮克斯公司出品的动画片，无论是前期的《怪物公司》，还是前年的《超人特攻队》，所倡导的则是完全不同于迪斯尼的动画风格，它的作品更加善于反讽，用卡通这个本来就挺夸张的表现形式来揭露成人世界里种种光怪陆离的现象，他们的动画片其实更加适合成人来观看。

而这部《汽车总动员》作为两个风格迥然不同的“流派”的第一次嫁接，却并没有展示出1＋1>2的效果，虽然动画的视觉效果已经到了完美无缺的地步，但是故事却呈现出老套无比的迹象，基本上就是看了前面10分钟，就知道之后的发展方向，当马奎尔来到小镇，就知道后面他在这里会发生什么事情，包括小丑一样的配角牵引车、注定要出现的“女朋友”保时捷，隐藏在小镇上的“绝世高手”老爷车等种种人物和情节的安排，一个词“老而俗”就能够概括了。

虽然作为最伟大的动画制作厂，我承认迪斯尼在处理动画片上的能力已经到了炉火纯青的程度了，在《汽车总动员》中该激烈的时候激烈，该舒缓的时候舒缓，要煽情的时候，还有好听的乡村音乐，但是总觉得这个故事给人回味的地方不多，也没有什么非常深刻的场景。

也许这也是迪斯尼动画片的一个主要特色，也许我不应该对于一部动画片有太多苛刻的要求，只不过，皮克斯公司曾经给过我太多美好的观影感受，我不希望它从此变成迪斯尼下面一个普通的特效工作室。

似乎John Lasseter总喜欢在电影的3/4处用上一段很温情的歌曲，Toy Story是这样，Cars也是这样。

但是我总是能被他这一招给煽到。

这是我今年看到的最出色的动画，即使是和去年拿下奥斯卡的掌门狗相比也毫不逊色。

也许是大家对这个从未失手的动画公司期望太高吧，虽然这部动画还是广受好评，但恶评相对以前的Pixar动画来说是多了很多的。

还有一个知名报刊的影评人批判Cars中所表现的种族主义。

我极其讨厌这种过分解释影片的影评人，一部商业动画还被导演暗藏种族主义隐喻，真亏这位影评人想的出来。

技术方面，Pixar显示出了其技术公司前身的强大优势。

尘土，瀑布和植物几乎和真实的没有什么区别。

Pixar的历史几乎和计算机图形学的历史一样，现任总裁Ed Catmull是计算机图形学元老级的人物，这些技术优势是那些小动画公司无法比拟的。

在Cars中，John虽然做出了很多创新而且故事讲的依旧流畅优秀，但是感觉他已经被定型了，很难突破自己以前讲故事的模式了。

幸好John大部分时间还是在扶植新人。

据说Pixar的下一部动画将由动画短片Geri's Game的作者导演。

这是我看过的最好的Pixar动画短片，导演对故事节奏的把握和讲故事的能力都十分出色，值得期待。

66号公路路线中午家人包饺子，4岁外甥也去面板上捣乱，把面撒了一地。

为了制止他淘气，临时找了这部老片重温一下。

第一次看是大三了，一晃儿6年过去了，时间好快。

经典就是经典，几点感想，简单说一下。

1. 伏笔合理而巧妙。

韩大夫作为男二号，是整部电影最重要的主线，因为某次比赛中冲出赛道被赞助商雪藏从而告别赛场，这段记忆成为心中最深的痛，以至于在油水镇生活了这么多年，多这段经历只字不提，周围所有善良可爱的汽车小伙伴对此一概不知情。

曾经叱咤赛场，今日三座冠军奖杯在自家车库里吃灰，自己对赛车也是半推半就：明明很想冲出发江湖，却碍于昔日往事，放不下面子；另一方面却整天幻想着赞助商可以回心转意，让他重回赛场厮杀。

这种落寞而矛盾的感觉，相信只有经历过的人才懂。

而这也正好是主角闪电麦昆获得“弯道超车”秘籍和组建自己车队的直接原因。

可以说，韩大夫就像是《功夫熊猫》里面的乌龟，是麦昆的师傅。

技艺跟谁都可以学得到，但真正能让徒弟出徒的，除了徒弟的悟性，最关键的，其实是师傅看似无心实则有意的点拨。

2. 向66号公路致敬。

如果说美国最著名的一条公路，应该八成的人都会提到片中出现的“66号公路”。

因为这代表着美国的梦想。

这条贯穿美国从西到东贯穿8个州，连接芝加哥和洛杉矶的公路长2450英里，起初是为了走车马而修建的，但后来随着美国汽车行业兴起，渐渐成为了沟通东西的大动脉，极大地带动了美国当时的经济，沿线的商业也因此繁荣起来。

但是时代总会变。

艾森豪尔在参观了德国的高速公路之后赞不绝口，觉得美国也该修一条。

于是在1956年，开工修建了“洲际高速系统”（Interstate Highway System），东西穿行时间变短，运行效率更高，所以人们渐渐地爱上了在高速上飞奔的感觉，从而逐渐冷落了66号公路。

1985年，美国政府把66号公路从国家公路地图中删除，从此这条路更多地只停留在有情怀的人心中。

片中故事主要发生地，经历了络绎不绝到门可罗雀的油水镇，就是皮克斯为了纪念有意安排，为了纪念66号公路而特意设置的背景。

经济的逐利性导致了它只能在人多、钱多的地方扎根，而三十年河西，可能就是告诉人们要“人挪活”。

情怀固然让你感动，但前提是要吃饱饭。

3. 屌丝小蓝车的逆袭。

影片高潮部分，赛程进入尾声还剩3圈的时候，麦昆吸取了第一次比赛的教训，到维修站更换轮胎。

负责更换的是油水镇第一次到大城市打工的“小蓝车”。

对面车队看着它稚嫩的脸和一身浓厚的乡土气息，骄傲病发作，集体嘲笑小蓝车。

可是等麦昆停到站内的时候，小蓝车刷刷刷，三下五除二就把四个轮胎全部换好，用时不超过5秒钟，完全达到了F1专业赛车的水平，换完之后，曼昆又是飞驰电掣返回赛道，只留下发动机的轰鸣声。

这时对面的绿色车队早已惊掉下巴，这里有一个特写：4辆绿车，有3辆的胡子都掉了。

面对质疑和嘲笑，用实际行动见证了赛车车队队员的生命广阔，不经历磨难无法感觉到。

看到这里，不仅内心感觉为他出了一口气。

遭到人鄙视的时候，最好的回击不是言语上的，而是亮出你的成就，直接闪瞎他们的眼。

4. 其他。

其实影片的细节很多，包括车的造型都是取自真实车辆：麦昆是美系肌肉车代表之一--道奇蝰蛇；”龅牙“拖车是GMC皮卡（中国应该对GMC的房车更熟悉一些）；女主萨丽是2002款的保时捷911，溜背造型和圆形大灯经典到无法超越，都是有据可考的。

而且画面非常精致，无论是韩大夫在沙漠赛道的飞跃，还是麦昆破坏公路是被拖动后又复位的雕像，放慢后一贞贞回放时，细节都无可挑剔。

所以别说国外电影叫好又叫座，国内的动画电影（其实不仅限于动画）如果能够耐下心来，3年5年磨一剑，出精品，观众也会收收心，抬头夸一句还是家门口的月亮圆。

好片是好片，就是片源是英文原生中文字幕。

4岁半的外甥既看不懂字幕，又听不懂英文，给他讲解时好累。。

我和世界上很多男孩的爸爸一样，对于【汽车总动员】的认知，其实是受孩子的影响。

有那么一年多的时间里，家里每晚反反复复在播放着【汽车总动员】，那种熟悉的程度，简直就像高中听英语录音带一样，哪个位置，放哪段音乐，讲哪句对白，几乎都能全部背出来。

可能正因为这种反复观看，把这部不温不火的卡通片硬是看出了哲学味来。

Are You Kidding Me???是的，经过至少50次以上的观影，我可以很负责任地告诉大家，【汽车总动员】是一部关于存在主义哲学的卡通片。

存在主义产生于第一次世界大战之后。

第一次世界大战是欧洲现代性文明终结的开端。

此时，虽然人们拥有了前所未有的权利、科技、文明，但也同时发现自己的无家可归。

随着宗教这一包容一切的框架的丧失，人不但变得一无所有，而且变成一个支离破碎的存在物。

个体的人没有了归宿感，认为自己是这个人类社会中的“外人”，自己将自己异化。

在个体迫切的需要一种理论来化解自己的异化感觉时，存在主义就应运而生了。

存在主义的思想渊源主要来自于索伦•克尔凯郭尔的神秘主义、尼采的唯意志主义、胡塞尔的现象学等。

存在主义的主要创始人是海德格尔，将存在主义发扬光大的是萨特。

事实上，皮克斯在【汽车总动员】系列上，远不如【玩具总动员】、【海底总动员】、【超人总动员】来得成功和受追捧，更别提在剧作上达到顶峰的【机器人总动员】和【头脑特工队】了。

【汽车总动员】系列在第一集开始口碑就很一般，只是衍生的玩具和周边产品卖得特别好。

本来以为完全是照顾周边市场才有了后来的第二集，以及今天在中国大陆上映的第三集，但如果你能够陪孩子反复观看【汽车总动员】，你会发现这部卡通片一点都不简单。

真实存在的东西只能是存在于个人内心中的东西，是人的个性，人是世界上唯一的实在，是万物的尺度。

——索伦•克尔凯郭尔当速度极快的闪电麦昆误冲误撞到了油车水镇后，他的内心一开始是极其难受的，这时他的心态正如克尔凯郭尔所说，是非理性意识的个人内心体验，最直接、最生动、最深切体验到的是痛苦、需要、模棱两可、暖昧不清、荒谬、动摇等的存在，它是纯主观性的、最基本的存在。

正因为这样，当闪电麦昆被法庭要求铺好油车水镇道路时，内心充满了抵触情绪，他不愿意铺路，但又不能离开小镇，他深切地感受着这份荒诞性的存在，而这份荒诞具有十足的偶然性，正如他偶然闯入小镇一样。

正是忧虑和恐惧，才揭示人的真实存在。

人有自我选择和自我控制的自由，忧虑、恐惧使人通向存在，只有存在，才谈得上自我选择的自由，它与光明和快乐相联系。

——海德格尔曾经有一位学生告诉我，他之所以喜欢打羽毛球，是因为他觉得那个羽毛球网能有效控制住他平时难驯的野性。

虽然萨特曾说，人的自由是绝对的，但人首先得认识到自己的自由，才能作出选择。

正如闪电麦昆，一量速度奇快的赛车，来到一个生活慢悠悠的小镇，他一开始觉得自己被束缚着，无法离开这个牢笼。

但当他经过认识和了解后，发现自己其实还是可以自由选择。

他选择了铺好道路，跟小镇的其他人交朋友，跟韩大夫学习飘移，这些都是他的选择和行动，并为之承担责任。

自由选择论，又是存在主义哲学的重要观点。

我们的思想超越自身、超越一切，因此人类的存在永远是自我超越的：我们在存在中永远超越自我。

——让•保罗•萨特存在主义集大成者萨特的观点，及后来尼采的“超人哲学论”，点出了【汽车总动员】第一集带来的最重要主题，作为赛车本身，就是要不断地超越自我。

闪电麦昆从一开始与车王、路霸的并驾齐驱，到最后“让”路霸先过终点，推着车王前进过终点，完成的是一种内心意志的超越，一份对于冠军和荣誉的全新认识，一份高人一等的“超人”境界，那就是很多年前已经有人总结出来的“友谊第一，比赛第二”，竞赛这事情，从来都是说的容易做的难，何况还要达到如此高的境界，赢得全场观众的掌声和内心的认同。

可能用这样的套路手法，能够把很多电影、电视剧和卡通片全都套出哲学意义来。

但这必须是经过反复观影和深刻体验才能达到的领会。

可能这与看电影这个行为本身有关，凝视着屏幕，观影，欢笑，刺激，颤栗，落泪，思考，拍掌，看电影这种行为不正是“存在先于本质”的最好注脚吗？

怪不得电影哲学成为学术界热衷研究的话题。

油车水镇的故事 在韩医生打电话告知电视台麦昆所在地理位置后结束 麦昆走后 大家都有点失落 板牙说自己还没有和麦昆说再见呢 怎么就走了 大家各返其所 只是韩医生一人 他站在小镇的马路上 感受大家因自己的举报行为而引起的沮丧心情 也许正如韩医生所说 这样做对每个人都好。

后来麦昆在加州开赛 油车水镇上的朋友都来观赛了 他们让原本只有麦大叔一人的麦昆团队 成了拥有以韩医生为车队主管的超级大团队(我们都知道 他们是最好的拍档)。

麦昆曾说自己是Float like a Cadillac, sting like a Beemer. 壮如凯迪拉克，快如宝马。

但却在泥地弯道上败给了韩医生 被韩医生嘲笑成是Floatin' like a Cadillac, stingin' like a Beemer. “重”如凯迪拉克，“笨”如宝马。

麦昆吸取教训 在赛道上失控时 用上韩医生教他的向右即向左技巧 证明了自己的豪言。

故事最后 小镇恢复热闹 韩医生的奖杯也不再只是堆在他破旧的仓库里 而是呈现在名为韩医生的博物馆里。

莎莉口中被遗忘的中转中心也重新开张。

士官长依旧是老兵风范 训练过路的汽车 让他们不要开州际公路 都来开泥地。

板牙用缆绳在悬崖边找到了自己失散20年的车盖 可不幸的是因为自己的一个喷嚏 车盖又掉下悬崖(也许正如板牙的人生 他对待生活总是很努力 但也总是运气差一点点 不过还算好啦 他遇上了麦昆这位好哥们)。

另外 小镇也有了电影院 大家围坐着看电影 电影里充满其他卡通片的人物(都是汽车的造型) 坐着看片的麦大叔嫌弃电影里演来演去都是这么几个人(这也许是一种暗示 暗示小镇上的人开始对生活有了新的追求)。

电影最后的慢镜头外加舒缓的背景音乐 让人充满感动 是油车水镇的朋友们造就了麦昆 也是麦昆让冷清的油车水镇重新充满生气 最重要的是 他让这帮曾对生活不抱希望的朋友重新振作。

《赛车总动员1、2》：我为什么爱皮克斯 树熊呆呆 评 赛车总动员 9.0分 2011-11-18 21:48:00 我曾经在看《飞屋环游记》时就说过一句话：“皮克斯，温情和感动永不过时！

”现在每看一部皮克斯的动画，我还是想说——皮克斯，温情和感动永不过时！

童话和寓言故事里藏着这个世界上最简洁最重要最美丽最智慧的真理。

在我们小的时候，父母们就一遍一遍耐心的说给我们听了。

可惜在成长的过程中，他们渐渐忘了，我们也忘了，我们自以为聪明的去走捷径，和其他人一起去竞争去抢夺，从不慢下来、停下来看看我们已经和正在错过的那些真正珍贵和美丽的东西。

还好有皮克斯，哦，我爱死皮克斯了！

他们给了我们那么美丽的成人童话，像温暖的大手，无言地抚慰我们内心的坚硬和伤痛，拂去我们心上的灰尘，抚平我们心里的折痕，让我们在熟悉的童话里微笑，就像从未受过伤一样，再次体会温暖和感动，再次学习爱和信任。

一向不怎么感冒动画片的我，在皮克斯这收获了漫漫的惊喜。

动画里，有悲伤有喜悦，有欢笑有泪水，有阴谋有真相，这是一个真实充实、圆满自得的世界。

它还有现实世界里没有的——光彩！

永远有明亮的鲜艳的温暖的迷人的光线。

为什么？

因为动画片里的主人公们，他们不管是人类还是机器人，是玩具还是怪物，是小动物还是汽车，他们都是很聪明的，他们都是很富有感情的。

他们知道友谊和希望的重要性，他们懂得信任和宽恕的美德，他们明白此时此刻当地当下的价值，他们欣赏自然和人性的美丽，所以他们爱人也被爱，所以他们本身还有他们所处的世界，不管是废材还是天才，不管是废墟还是公园，都那么光彩熠熠！

笨蛋们看见的是锈迹斑斑、千疮百孔的一堆废铜烂铁，聪明的小朋友们看见的是单纯快乐、重情重义的板牙！

他说，他身上的凹痕价值连城，因为身上的每一道凹痕都是和他的好朋友闪电麦昆一起经历的，他想要永远记住凹痕。

哇哦！

板牙是不是很酷？

在闪闪发光帅气出众的万人迷赛车身边，老实笨拙的拖车板牙也是闪闪发光的，因为他满身都是友情的勋章！

这个时候，你有没有想起瓦力的满身铁锈？

你有没有想起飞屋老先生满脸的皱纹？

你有没有会心的微笑，有没有想到现实里自己也有这么一个两个傻气贴心的朋友，有没有从心里涌出一种温暖让浑身都暖洋洋的？

喏，这就是皮克斯。

让你每次提到它都会这样温暖柔软微笑的皮克斯。

或许我们最爱它的地方就在于，它一直在提醒——我们要的生活不是可以掩盖虱子的华美的袍子，而是铁锈斑斑下那颗依然向往温暖鲜活的心。